El Cardón NaturExperience

El sábado 20 de agosto realizamos la ruta del barranco de masca. Inicialmente íbamos a bajar por nuestra cuenta pero no habían plazas hasta Octubre así que contratamos el descenso a través de la compañía "el cardón". Fue una suerte ya que nos pareció un actividad muy enriquecedora, tanto por compartirla con otros compañeros de ruta como por la información que se nos dió constantemente durante el sendero. Sandra (nuestra guía) nos ofreció una gran cantidad de datos sobre fauna, flora, geología tanto de la zona como de la isla en general, todo muy didáctico y perfectamente explicado. Así que si estáis pensando en realizar esta excursión, aconsejamos contratarla con "el cardón" sin dudarlo!

En el día de ayer relicé la ruta por el barranco de Masca. Manuela, nuestra guía, ha sido maravillosa. Súper amable, puntual y atenta en todo el momento. El grupo ha sido de diferentes nacionalidades, así que nos ha preguntado si no nos importaría realizar la visita guiada en inglés. Y ha sido todo un acierto para ponerlo en práctica…. Aún así le podíamos preguntar en castellano… Durante el camino por el barranco se ha ido parando para explicarnos los distintos tipos de flora y flora de este único paraje, así como la historia y curiosidades sobre la isla. En el camino de vuelta, sobre todo el último tramo de subida a la Masca, nos ha ido animando para que pudiéramos acabar la ruta con éxito y celebrarlo todos juntos arriba. Mil gracias por todo Manuela!! Eres una gran profesional y mejor persona. Ha sido una experiencia inolvidable y la recomiendo al ? con la empresa el Cardón.Sin duda voy a repetir muy pronto y probar el barranquismo!!!

Alquilamos un par de bicis a través de su página web, dónde indicamos nuestra altura para el tamaño de la bici pero al parecer ni lo miran. Acabé llevando una bicicleta cuyo manillar me llegaba a la altura del pecho y solo llegaba a los pedales con la punta de los dedos... Además una de las bicis tenía una rueda prácticamente lisa, a la otra le fallaba la luz trasera y ninguna de las dos tenía luz delantera, cuando la ruta que hacíamos pasa por un túnel sin iluminación y con tráfico. Su solución fue dejarnos un frontal para que llevara el primero pero no alumbraba ni medio metro.