Autos Betanver

MUY MAL. Primero me dieron el vehículo sin seguro y tampoco me proporcionaron la documentación necesaria para obtenerlo. A los 2 meses el coche empezó a dar problemas del motor de arranque y tras 3 días me comunican que no lo cubre la garantía, lo cual es FALSO. He comenzado un proceso de denuncia y reclamación legal. NO LO RECOMIENDO A NADIE.

Compre hace ni 6 meses una Nissan Insterestar parq hacerla csmper.....después de haberme gastado en el interior.....su cama su placa solar su fregadero y demás para homologarlo....unos 4000 euros .....y habiéndole hecho ni 1800 kilómetros.....me dejo de funcionar....después de llevarla al taller de garantía del concesionario....que me dijeron ellos....se pego allí 2 semanas....y cuando fui a hablar con el mecánico....veo que ni le habían metido mano....pero si sabia de donde venía el problema...me decía que el pistón 3 estaba sin compresión....uno ignorante....me cabree con ellos por no ver que el furgon le habían metido mano......lo e llebado a un taller que se dedican a vehículos industriales....tal y lo que es el mio!!!!! Y resulta que el motor a la basura.....el vehículo me costó 9000 euros...que lo finacie.....y la averia me a costado 8000 euros que e tenido que pagarlo a toca teja.....les informe a carmen....una trabajadora o la única que atiende en esa empresa....ya que e insistido de hablar con su jefe...y nada!!! Al presentarle el presupuesto me dice qje va a hablar con su abogado!!! Osea una furgon con 230.000 por un coste de 17.000 euros!!!! Eso va al OMIC...si o si!!! Es injusto que pase estas cosas con un concesionario......que uno intenta confiar....pero no compres nada en ellos....no cubren nada!!!! A la vista esta!!!

Coches con sorpresa. Cuidado con sus coches, son vehículos que han sido de alquiler (lo normal) y han estado mucho tiempo cerca del mar. Aconsejo seriamente que antes de comprar alguno de sus coches lo lleveis a un taller para que le revise los bajos, pueden encontrarse con la sorpresa desagradable en forma de mucho óxido que provocará graves consecuencias a medio plazo. Lo digo por experiencia que además no es algo barato de arreglar. Un ejemplo,acabo de llevar el coche a cambiar los amortiguadores y los soportes del. están tan podridos que tengo que cambiar todo el sistema donde va conectada la suspensión delantera. Es solo un ejemplo de un coche del 2014. Si veis síntomas de oxidación al abrir el capó, por ejemplo el cierre que esté más estropeado de la cuenta o mirar bien los tornillos y su estado, yo lo aprendí por las malas. A parte tampoco cuidan mucho los detalles. Espejo interior parasol roto, agarradera interior rota, bandeja trasera y soportes rota, faro trasero suelto, etc y todo en el mismo coche y la mayoría con arreglo fácil y barato.