Mañaricua (FEHT) aboga por la inclusión del Gobierno canario en Aena para garantizar una gestión aeroportuaria esencial.
El presidente de la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo (FEHT) de Las Palmas, José María Mañaricua, ha enfatizado la crucial necesidad de que el Gobierno de Canarias tenga voz dentro de los órganos de gestión de los aeropuertos de Aena. Esta participación, según Mañaricua, es fundamental para asegurar que los intereses del archipiélago sean debidamente representados en decisiones que afectan la conectividad y la economía local.
Durante su intervención en un foro organizado por el medio Canarias7, Mañaricua argumentó que las Islas Canarias deberían ocupar un lugar preponderante en las decisiones sobre sus propios aeropuertos, que son considerados los más rentables del país. Criticó el hecho de que estas decisiones se tomen a miles de kilómetros en Madrid, donde se determina, a veces sin conocimiento del contexto local, la ampliación de pistas o terminales que impactan directamente en la comunidad canaria.
El empresario afirmó que depender de terceros para cuestiones tan cruciales como la gestión aeroportuaria es inaceptable, subrayando que la conexión aérea es vital para la economía de las islas. Subrayó que el Gobierno de Canarias debería tener un rol más activo, y consideró que si los empresarios también están involucrados en el proceso, sería aún más razonable.
Mañaicua también señaló la importancia estratégica del transporte aéreo en el archipiélago, advirtiendo que decisiones de una empresa de carácter público-privado podrían dejar a Canarias en una situación de aislamiento. En su opinión, es esencial que se revisen las políticas referentes a las tasas aeroportuarias para no penalizar a territorios donde el avión es el único medio práctico de transporte.
Por otro lado, se refirió a la necesidad de establecer un régimen fiscal diferenciado para Canarias, dada su condición de región ultraperiférica. Aseguró que los canarios dependen exclusivamente del avión para su movilidad, lo que justifica la solicitud de tasas aéreas diferentes en comparación con otras regiones donde existen alternativas de transporte más diversas.
En relación a la propuesta de una tasa de pernoctación, Mañaricua expresó su descontento, afirmando que este tipo de cobro se traduce en un impuesto adicional que agrava la carga fiscal sobre los visitantes. Recordó que los turistas ya están sujetos a un IVA sobre el alojamiento, y que este nuevo gravamen no haría más que duplicar el coste para el consumidor.
Apuntó que este tipo de tasas han sido observadas en otras comunidades, como Baleares y Cataluña, donde los residentes enfrentan costos adicionales por la pernoctación de turistas sin claridad sobre cómo se destina el dinero recaudado. En su crítica, se cuestionó la lógica detrás de seguir incrementando impuestos y la falta de eliminación de cargos existentes por parte de los diferentes partidos políticos.
A pesar de su oposición a la tasa de pernoctación, Mañaricua dejó claro que desde la FEHT apoyan la implementación de tasas ecológicas, para preservar el entorno natural del archipiélago. Aseguró que dicha recaudación podría destinarse tanto a la creación de empleo sostenible como a la conservación del paisaje canario, beneficiando así a la comunidad en su conjunto.
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