Este 5 de febrero, en Santa Cruz de Tenerife, se ha marcado un hito en el ámbito de la energía renovable en el archipiélago canario. La empresa Red Eléctrica, vinculada a Redeia, ha oficializado la inauguración de la interconexión submarina eléctrica entre Tenerife y La Gomera. Este ambicioso proyecto tiene la finalidad de fortalecer el sistema energético regional, optimizando su autonomía y eficiencia ante los desafíos energéticos que ha enfrentado la zona.

La nueva línea eléctrica, que se extiende a lo largo de 36 kilómetros y alcanza profundidades de hasta 1.145 metros, combina tramos subterráneos y submarinos. Además, incluye la construcción de dos modernas subestaciones, situadas en El Palmar (La Gomera) y Chío (Tenerife), como ha explicado Red Eléctrica a través de un comunicado.

En la ceremonia de apertura, la presidenta de Redeia, Beatriz Corredor, junto con otras figuras relevantes —incluyendo al presidente canario Fernando Clavijo y al ministro Ángel Víctor Torres— han subrayado la singular importancia de esta infraestructura. Corredor enfatizó el compromiso de la empresa con el bienestar de Canarias, poniendo de manifiesto que la seguridad del suministro energético debe igualar la de otras regiones de España, garantizando un acceso sostenible y estable a la energía.

Fernando Clavijo, presidente de Canarias, no dudó en calificar este emprendimiento como un "punto de inflexión" para La Gomera, afirmando que este nuevo cable eléctrico extinguirá el aislamiento energético de la isla. Con esta conexión, Tenerife y La Gomera podrán operar como un único sistema, mejorando la resiliencia ante posibles averías y facilitando el apoyo en momentos de necesidad de suministro adicional.

Por su parte, Ángel Víctor Torres celebró la colaboración interadministrativa que ha hecho posible este proyecto, subrayando cómo iniciativas como esta pueden dar forma a una cohesión territorial que mejora la calidad de vida de los ciudadanos. Adicionalmente, señaló que esta interconexión no solo favorecerá la integración de energías renovables, sino que también generará un entorno más atractivo para futuras inversiones.

La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, y su homólogo de La Gomera, Casimiro Curbelo, coincidieron en que este avance energético representa un "hito histórico" para ambas islas, al fomentar la seguridad y la calidad del suministro, así como aumentar las capacidades de generación de energías limpias.

La inversión total destinada a este innovador enlace es de 145 millones de euros, que se añade a las ya realizadas en las subestaciones de Chío y El Palmar, previstas para concluir en 2025. Este proyecto también establece el segundo subsistema eléctrico en Canarias, tras el ya existente entre Lanzarote y Fuerteventura, constituyendo una unión crucial entre Tenerife y La Gomera.

Con esta nueva infraestructura, se prevé mejorar drásticamente tanto la calidad como la seguridad del suministro eléctrico en las dos islas, dotando a La Gomera de la capacidad necesaria para generar y almacenar energía renovable más allá de su consumo, a la vez que reduce su dependencia de combustibles fósiles en un esfuerzo por mitigar el cambio climático.

Adicionalmente, Tenerife se beneficiará del superávit energético de La Gomera, lo que a su vez contribuirá a disminuir su dependencia de fuentes no renovables y a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta interconexión también refuerza la infraestructura eléctrica en la parte occidental de Tenerife.

Un aspecto esencial a destacar es que el tendido de este cable ha requerido soluciones innovadoras y un enfoque cuidadoso para minimizar cualquier posible alteración del paisaje y proteger la biodiversidad de las zonas afectadas. Con un diseño adaptado a condiciones exigentes, la nueva línea se erige como el enlace submarino de mayor profundidad en el mundo que opera a 66 kV.

La llegada del cable a la costa fue un desafío, considerando la rica biodiversidad de las aguas y la complejidad del entorno volcánico. Para ello se utilizó la técnica de perforación dirigida, que minimize el impacto ecológico, asegurando la preservación de la flora y fauna en la ruta de la interconexión.

Finalmente, la infraestructura cuenta con tramos terrestres completamente soterrados en ambas islas, además de las nuevas subestaciones en El Palmar y Chío, que están programadas para entrar completamente en funcionamiento en sus fechas estipuladas, contribuyendo al objetivo general de un futuro más sostenible para Canarias.