LOS SINDICATOS CONVOCANTES DE LA HUELGA DEL TRANSPORTE DISCRECIONAL Y DE MERCANCÍAS EN LAS PALMAS PREPARAN EL INICIO DE LA PROTESTA

Los sindicatos Comisiones Obreras Canarias, UGT e Intersindical Canaria anunciaron que, debido a la falta de acuerdo en la reunión con el Tribunal Laboral Canario, comenzarán la huelga del transporte discrecional y de mercancías en la provincia de Las Palmas a partir de este lunes, según informaron en un comunicado conjunto.

En relación al transporte de mercancías, las partes acordaron tener una nueva reunión el próximo martes, 3 de octubre, una vez iniciada la huelga, para que la patronal presente una propuesta de actualización salarial a diciembre de 2022. A partir de esta propuesta, se negociarán los incrementos salariales a partir de enero de 2023, ya que la falta de actualización salarial es uno de los motivos de la huelga.

En el encuentro programado para el martes, el comité de huelga presentará una propuesta de actualización salarial que abarca el período de 2007 a 2022, basada en la suma del Índice de Precios al Consumo (IPC) de Canarias durante esos años.

En cuanto al transporte discrecional, la patronal ha propuesto incrementos salariales de hasta el 6 por ciento para el año 2023, hasta el 8 por ciento para el año 2024, hasta el 6 por ciento para 2025, hasta el 5 por ciento para 2026 y del 3 por ciento para 2027.

Es importante destacar que la actualización salarial solo tiene como objetivo aumentar la diferencia entre los salarios de 2011 y el Salario Mínimo Interprofesional, y esto no afecta a todas las categorías profesionales.

Para evaluar la propuesta en detalle y considerar la suspensión de la huelga, las partes han acordado reunirse nuevamente este martes, según lo propuesto por el Tribunal Laboral Canario. Sin embargo, los sindicatos han anunciado que impugnarán ante la justicia los servicios mínimos "abusivos" establecidos "unilateralmente" por la Consejería de Educación del Gobierno canario para el transporte escolar, que garantizan una cobertura del 100 por ciento sin tener en cuenta las opiniones de los sindicatos.

Los sindicatos recuerdan que en ocasiones anteriores los tribunales han suspendido cautelarmente estos servicios mínimos debido a su evidente incumplimiento de la ley. Para los sindicatos, estos servicios mínimos contrastan con los establecidos por la Dirección General de Transporte para otras modalidades, que han sido el resultado de negociaciones con los sindicatos y la patronal.